Una falla en laboratorios impediría evaluar la calidad de la gasolina en Venezuela

@DolarToday / Feb 12, 2021 @ 10:00 am

Una falla en laboratorios impediría evaluar la calidad de la gasolina en Venezuela
FOTO DE ARCHIVO. La refinería El Palito, que pertenece a PDVSA, en Puerto Cabello, en el estado de Carabobo, Venezuela. 2 de marzo de 2016. REUTERS/Marco Bello

El exvicepresidente de Deltaven, la filial de Petróleos de Venezuela (Pdvsa) encargada de la actividad de las estaciones de servicio, Ramón Castro Pimentel, advirtió que no se cuentan con los estudios de laboratorio que determinen la calidad de la gasolina que se está vendiendo en el país desde el pasado mes de junio.

VERSIÓN FINAL

“En el pasado se tenían los estudios que se realizaban en las propias refinerías, en el Intevep y en la escuelas de ingenierías de universidades públicas con especialidades en petróleo como la UCV o la Universidad del Zulia, pero todo indica que esos laboratorios en algunos casos están desmantelados o tienen fallas por falta de recursos”, dijo Castro Pimentel.

Según reseñó el portal Petroguía, el experto señaló que el suministro de combustible se mantendrá intermitente porque a Pdvsa se le complica elevar la capacidad de producción de las refinerías debido a la imposibilidad de obtener financiamiento o conseguir capitales privados nacionales o extranjeros que inviertan en el país.

“El problema de los combustibles no tiene solución a corto plazo a menos que se llegue a un acuerdo político porque la solución inmediata para resolver el abastecimiento tiene que ser mediante la importación masiva de gasolina, diésel y GLP (gas licuado de petróleo) mientras se logra recuperar la producción local”, dijo Castro Pimentel.

“En la actualidad esa importación no se puede realizar debido a las sanciones y como ejemplo tenemos lo que ocurrió con el gasoil, que se obtuvo por los intercambios de crudo pero no se pudieron hacer más cuando el gobierno de Estados Unidos suspendió las licencias y se agotaron los inventarios”, añadió.

Considera que esta falta de gasoil o diésel explica los problemas que afronta el transporte público y de carga, así como las maquinarias del sector industrial.

 

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