El estratega político Juan José Rendón insistió este jueves en que el gobierno/AN no estuvo al tanto de la Operación Gedeón y que los militares que participaron en ella fueron víctimas de un embaucador, en referencia a Jordan Goudreau. Reiteró que el contrato se anuló en noviembre.

Jesús Herrera / ND

“Ese señor (Goudreau) usó ese papel (contrato) para decirle a otra gente que tenía un acuerdo. Que ese monto era gigante. Que contrató gente. Que levantó dinero no sabemos de dónde. Que compró unas armas no sabemos cómo. Las llevó para allá no sabemos cómo tampoco (…) y todavía este señor insiste en mandar estos muchachos a una operación suicida. Yo creo que lo hicieron de corazón y se inmolaron por la patria, porque son víctimas de un embaucador”, apuntó.

“Lo más triste es que puedo decir que esos jóvenes son parte de un montón de grupos autónomos que no dependen del gobierno de Guaidó, investidos en el 350 constitucional. Hay militares exiliados pensando cómo ellos recuperan a su país y esto es una demostración de la desesperación de estos jóvenes. Prácticamente se inmolaron. Son unos mártires, y así hay otros que no están bajo el control. No hay manera de controlar la desesperación que tiene la gente por recuperar su país”, añadió.

“Los dos jóvenes que interceptaron en La Guaira tenemos que pensar que eran infiltrados. No eran patriotas. Yo creo que la mayoría de los que estaban ahí eran patriotas y cayeron en las manos de este señor que los embaucó. Donde también estuvo Clíver Alcalá y los embarcaron en una misión suicida. Eso se viene infiltrado desde hace dos meses. Dijeron en VTV quiénes eran, ¿quién va a hacer una operación chapucera sabiendo que está infiltrada? Eso no tiene ni pies ni cabeza. Eso fue una operación suicida y el que los llevó es un gran irresponsable”, precisó.

Reiteró en que nunca se llegó a concertar un acuerdo con Goudreau y que fue hasta finales de octubre las conversaciones que se tuvieron con el ex boina verde, haciendo entender que actuó por sí solo y con apoyo del hoy preso Clíver Alcalá.

También, enfatizó, como lo hizo al The Washington Post y a CNN, que Goudreau está cobrando por servicios que no ejecutó y lo instó a que, si cree que dicho contrato está vigente, vaya a Cortes de Cobranzas de EEUU a demandar al gobierno de Guaidó.

“Si Goudreau cree que ese contrato está vigente y quiere reclamar su pago debería meter una demanda. Las cobranzas se hacen en Cortes de Cobranza. No se hacen en medios de comunicación. Haciendo gira de medios de una semana mientras a la gente la están matando y capturando en una misión suicida. Pareciera que fuera una campaña promocional”, apuntó.

Firma de Guaidó

JJ Rendón volvió a recalcar que en ese acuerdo no existe la rúbrica de Juan Guaidó, y por tanto, desconoce cómo fue que llegó la firma del diputado a los documentos.

“El acuerdo no se firma a espalda del presidente ni con la anuencia. Se firma bajo un proceso autónomo de la comisión y su proceso exploratorio. El presidente explícitamente da la orden de no continuar con ese proceso y se cancela. Se frena. Se termina a finales de octubre del año pasado y se les notifica a las personas que eso quedó sin efecto y se ratificó la primera semana de noviembre. Desde esa semana hasta la presente no se tuvo comunicación con ese señor. El acuerdo tenía que ser perfeccionado (…) y ese proceso de diligencia no fue satisfactorio para poder seguir. Y no solo se dejó sin efecto, sino que se eliminó cualquier tipo de comunicación con ellos”, apuntó.

Acotó que Guaidó no dio “luz verde” a ninguna operación y que todos los documentos que, dijo, fueron firmados, tampoco cuentan con la firma del presidente de la AN.

“El presidente decidió en un momento que no era lo que había que hacer. Yo sigo siendo estratega principal y mi cargo principal es planificar el cese de la usurpación y esos análisis se siguen y se seguirán haciendo. El presidente no dio luz verde a ninguna operación”, señaló.

“Es una acción autónoma, liderada por gente no sacrosanta, apoyada por militares amantes de su patria que lamentablemente cayeron en las garras de estos dos (Goudreau y Alcalá). Una misión suicida”, subrayó.

El régimen de Nicolás Maduro actualizó nuevamente los precios en bolívares de los 27 productos regulados de la canasta alimentaria -fijados en dólares- según el tipo de cambio oficial vigente al lunes 4 de mayo ( Bs./$175.414), y agregó un nuevo producto a la lista, que sumarian 28 productos a la lista, un litro de aceite de soya, que fijó en 1,54 dólares 270.137 bolívares).

Por lapatilla.com

Este miércoles 6 de mayo, el Ministerio de Comercio Nacional publicó en Twitter la nueva lista de precios que suman un total de 16,26 millones de bolívares, incluyendo los dos tipos de mortadela (económica y tipo especial) y los distintos cortes de carne de res y de cerdo.

#Atención || Presentamos la actualización de lista de Precios Acordados en mesas de trabajo permanentes con el sector productor de alimentos en el país, en pro de garantizar el abastecimiento para el pueblo. https://t.co/xXnw8UTbpB@EneidaLayaPsuv#EscudoBolivarianoTiburon2020

— MinComercioNacional (@MinComercioN) May 6, 2020

El nuevo salario mínimo y pensión de 400.000 bolívares, que entró en vigencia el pasado 1º de mayo, apenas alcanzan para adquirir 2,4% de la canasta regulada por el régimen, que no cubre las necesidades mínimas de alimentación de una persona durante un mes, muchos menos de un hogar venezolano representativo de cinco miembros.

El pasado 26 de abril el régimen de Maduro decidió retomar el control de precios, que había flexibilizado en el último año, con una nueva regulación de 27 productos básicos, y tomó la ocupación ilegal del consorcio Coposa y la fiscalización de las empresas Polar y Plumrose, en medio de una crisis económica agravada.

Los precios de la primera lista que el Ministerio de Comercio Nacional publicó en Twitter el 30 de abril estaban calculados al tipo de cambio oficial vigente al 27 de abril, que según el Banco Central de Venezuela (BCV) se ubicó en 171.072,85 bolívares por dólar.

El Departamento de Estado de los Estados Unidos informó que dada la situación de emergencia actual en dicha nación, el anuncio de los resultados de la Lotería de Visas (DV-2021) quedaría pospuesto hasta el venidero 6 de junio.

Susana González / directoriocubano

“El Departamento de Estado está posponiendo la apertura de la verificación de la solicitud para los solicitantes de DV-2021, del 5 de mayo al 6 de junio de 2020. Los recursos del Departamento se están utilizando actualmente en nuestro papel de respuesta a la pandemia y se priorizan para la asistencia a los ciudadanos estadounidenses en el extranjero”, dijo el comunicado de la entidad norteamericana.

No obstante el organismo federal de Estados Unidos aseguró que esta demora no afectará la capacidad de procesar y programar las entrevistas del programa DV-2021, que están pautadas para comenzar el 1 de octubre del año en curso.

“El Departamento de Estado se toma muy en serio su papel en la administración del Programa de Visas de Diversidad de acuerdo con todas las leyes y regulaciones”, agregó el documento.

El próximo 6 de junio los ganadores del sorteo anual de 55 mil visas de inmigrantes podrán visitar la sección “Entrant Status Check” de la página digital del programa y confirmar si su inscripción fue elegida, mediante el número que obtuvieron al presentar sus solicitudes entre octubre y noviembre del pasado año.

La próxima convocatoria para el sorteo de la Lotería de Visas (DV-2022) está prevista para lanzarse a comienzos del próximo mes de octubre, con la arrancada del nuevo año fiscal.

En 2019 un total de 2703 cubanos obtuvieron el boleto en el sorteo (DV-2020) o “bombo” como se le conoce en la Isla, la cifra más alta cifra de ganadores entre todos los participantes de países de América Latina y el Caribe.

Cuba es uno de los seis países a nivel mundial con mayor cantidad de ciudadanos nacionales admitidos con residencia permanente en Estados Unidos durante la última década junto a México, China, India, Filipinas y República Dominicana.

La participación cubana en ediciones recientes ha superado las 100 mil solicitudes anuales, con un récord de 362 mil 368 registros de entradas en 2016 y más de 7 mil cubanos han ganado el derecho a ser residentes permanentes en la última década en los Estados Unidos.

El pico histórico de solicitudes cubanas se produjo en 1999, con más de 800 mil solitudes calculadas. No obstante, la permanencia o no, de Cuba en el programa ha estado bajo discusión en los últimos años, debido al desmedido incremento de la inmigración desde la Isla, a través de la frontera sur con México o mediante la aplicación de la Ley de Ajuste Cubano que sigue beneficiando a los nacionales de la Isla.

La estadística más reciente en Estados Unidos, que es de 2018, dice que 76 mil 486 cubanos se legalizaron como residentes en ese país, cifra que habrá aumentado considerablemente desde entonces.

El Programa de Visas de Diversidad aprobado por el Congreso de los Estados Unidos, oferta hasta 55 mil visas de diversidad y está diseñado para una selección al azar entre todas las personas que cumplen con los requisitos de elegibilidad de los países con bajos índices de emigración a los Estados Unidos.

Una sección de la Ley de Inmigración y Nacionalidad de Estados Unidos prevé una clase de inmigrantes conocidos como “inmigrantes de diversidad” de países con tasas históricamente bajas de inmigración a esa nación. Esta se conoce popularmente en el mundo como la lotería de la Tarjeta Verde o la lotería DV.

El período de inscripción online para el Programa de Visas de Diversidad 2022 (DV-2022) iniciará el 1 de octubre de 2020, a las 12:00 del mediodía (hora del este) y concluirá el 3 de noviembre de 2020, a las 12:00 del mediodía.

«Las balas no se frenan con los bloques de ladrillo», relató una vecina afectada que vive en la zona 6 del Barrio José Félix Ribas, en Petare.

Fernando Pereira | @cecodap | @fernanpereirav / Efecto Cocuyo

Es público y notorio que por una semana, los vecinos del Barrio José Félix Ribas y zonas aledañas de Petare como La Bombilla, Las Brisas, Julián Blanco y las Fechas Patrias, reportaron un enfrentamiento armado continuo. Los intercambios de balas ocurren principalmente en las noches; sin embargo, vecinos reportan que en tiempos de cuarentena los hombres armados circulan por las calles durante el día con rifles y escopetas a la vista.

Se conoció que el conflicto inició cuando una banda intentó despojar del poder a otro grupo delictivo. Desde el miércoles 29 de abril, el enfrentamiento armado no solo se oye en José Félix Ribas. También es escuchado por habitantes de urbanizaciones cercanas como Palo Verde y La Urbina.

Para la comunidad, esta situación se convirtió en una razón más para permanecer encerrados. Pero aún dentro de sus viviendas hay riesgos. Un testimonio (reservado para su protección) apunta que los hombres armados usan las casas de otros como escudos para protegerse de las balas y como base de disparo.

Tenemos conocimiento de que la comunidad de religiosas que dirigen el colegio Jesús Maestro de Fe y Alegría debieron salir del centro luego de que las paredes de su residencia fueran traspasadas por proyectiles.

Desde Cecodap, como organización que promueve y defiende derechos de los niños, niñas y adolescentes, hemos rechazado la violencia y condenamos todas estas acciones.

Recordamos que las acciones armadas en el barrio José Félix Ribas ocurren dentro de comunidades en las que hay niños, niñas y adolescentes. Los hombres y presuntos adolescentes con armas largas se pasean delante de ellos, tal como las imágenes de un video lo demuestran confirmando los testimonios de vecinos.

Si bien esta situación puede generar heridos entre los que puede haber niños, niñas y adolescentes; también advertimos sobre las secuelas por vivir en contexto violento. No podemos permitir que la próxima generación de ciudadanos crezca en una normalización de las armas, de los tiroteos, de las balas perdidas.

Por esa razón, condenamos el silencio injustificado y las omisiones del Ministerio de Interior, Justicia y Paz, Ministerio Público y Defensoría del Pueblo. Exigimos a los organismos de seguridad del Estado, en el marco de la ley y respeto estricto a los derechos humanos, desarrollar acciones inmediatas para la protección de los vecinos de Petare; especialmente de los niños, niñas y adolescentes.

No solo en Petare los niños y adolescentes mueren por violencia
Son 1.120 niños y adolescentes que no están. Diariamente la violencia se llevó a tres de ellos. La menor tasa de homicidios por cada 100.000 niños registrada por estados fue de 30. Éste número supera tres veces a la tasa de mortalidad que la Organización Mundial de la Salud (OMS) considera como epidemia. En Venezuela, las muertes violentas de nuestros niños son más que una epidemia.

Estos datos están registrados en el informe Muertes Violentas de niñas, niños y adolescentes Venezuela (2019), elaborado por Cecodap y el Observatorio Venezolano de Violencia (OVV) y presentado recientemente.

En 2018, las muertes en averiguación fueron 357. Para el año pasado se registró un incremento de 150% en esta categoría. Esta tipología se refiere a aquellos casos en los cuales la administración de justicia conoce del caso, pero no tiene una conclusión sobre el hecho y por lo tanto hay dudas sobre si se trata de un homicidio, un suicidio o un accidente.

Familias de Petare han reportado que sus hijos tienen miedo a las detonaciones. A los proyectiles que no piden permiso para meterse en sus hogares. No pueden dormir, los invaden terrores nocturnos, algunos han sufrido crisis de pánico y los han debido trasladar a casas de familiares en otros sectores.

El miedo en la cuarentena ya no es al coronavirus; es a engrosar las estadísticas de muertes violentas o entrar en la categoría de muertes en averiguación y sin respuesta.

Los venezolanos sufren una severa escasez de combustible que los obliga a pasar noches interminables en las filas si quieren llenar el tanque, un problema más para una población golpeada por la crisis y la cuarentena

Por BBC News Mundo

¿Habrá gasolina hoy?

Todos nos hacemos la misma pregunta en la fila interminable junto a la estación de servicio de Petare, uno de los barrios más populosos de Caracas.

Se ha convertido casi en una obsesión nacional en Venezuela desde que el gobierno impuso un estricto racionamiento.

La gasolina fue una de las primeras víctimas de la pandemia del coronavirus en Venezuela.

Antes podía llenar el tanque gratis en cualquier gasolinera de Caracas, un privilegio único en el mundo y al que muchos venezolanos estaban acostumbrados gracias a la inmensa riqueza petrolera de su país y que a mí me sorprendió al llegar aquí.

Pero eso se acabó al poco de empezar la cuarentena. En el país con las mayores reservas probadas de petróleo del planeta, encontrar combustible se ha convertido en una búsqueda desesperada.

La mía había sido larga y tortuosa hasta llegar a Petare.

Cuando comenzó la escasez, la información, o desinformación más bien, empezó a circular en grupos de Whatsapp. Como casi siempre en Venezuela.

«Solo están surtiendo a funcionarios», decía uno de los mensajes.

«Los periodistas con carnet pueden adquirir gasolina en la estación de Los Mangos», llegaba en otro. Mi alegría inicial se evaporó cuando seguí leyendo: «Ocho horas de cola aproximadamente», añadía.

La perspectiva de tan larga espera me empujó al principio en otra dirección.

En busca del ansiado carburante, recorría la normalmente ajetreada Caracas. Muchos de los buhoneros que normalmente se buscan la vida en sus calles habían desaparecido tras la llegada del coronavirus.

Casi todas las gasolineras estaban fuera de servicio. Incluso habían desconectado las mangueras de sus surtidores.

La de los Palos Grandes a la que yo solía acudir hacía solo semanas parecía llevar años cerrada.

Las insólitas formas de pagar en Venezuela por la gasolina (que es casi gratuita)
En realidad, pronto lo descubrí, en la Caracas de la pandemia, si uno aspiraba a llenar el tanque, debía estar dispuesto a comenzar la carrera el día antes.

Escondiéndose de la Policía
En la gasolinera de la avenida Araure, en Chuao, ya en la medianoche algunos empezaban a formar la fila.

La Policía aparecía cada dos horas para hacer valer las medidas de distanciamiento social vigentes y ordenaba marcharse a los conductores, pero estos se concentraban entonces en alguna calle aledaña.

Un juego del ratón y el gato con los agentes que vi en noches sucesivas.

G. D. OLMO Muchos conductores tienen que guardar la cola desde la noche antes.
Parados como sus autos, los habituales de la fila conversaban mientras esperaban a que la madrugada les fuera propicia y el nuevo día les premiara el tesón. Para los más afortunados, habría treinta litros, el máximo establecido por el gobierno. Para las motos, solo 4.

Mi recorrido nocturno me llevó por otros lugares de la ciudad.

En la autopista que lleva a Prados del Este encontré al oncólogo Rafael Barrios, de 71 años. Pertrechado con una lonchera con emparedados y libros que leer, ya era un experto en esas veladas a la intemperie.

«Ya es la sexta vez que vengo, aunque solo en dos conseguí gasolina», me dijo.

«Si no tengo gasolina, no puedo llegar a la clínica. El cáncer no se detiene por la cuarentena y tengo una paciente a la que operar en dos días».

A la mañana siguiente, me alegró recibir la noticia de que esta vez el doctor sí había tenido éxito.

Yo seguía buscando.

Mejor, en moto
Recordaba haber pasado muchas veces por una gasolinera junto a una base militar en la zona de las Mercedes, donde además había conocido a un empleado afable llamado Nelson, así que decidí probar suerte allí.

Nelson no estaba y un letrero colocado a la entrada no dejaba lugar a la duda: «No hay gasolina, no insista».

En Venezuela, donde en muchos bancos no hay dinero por la escasez de efectivo, ahora las gasolineras habían dejado de tener gasolina.

Qué hay detrás de la «prosperidad del dólar» y el aparente repunte económico de Venezuela (y cuánto puede durar)
A esas alturas, un amigo me dio un oportuno consejo. «Muévete en moto; gasta menos».

Mientras continuaba mi periplo, ahora sobre dos ruedas, intentaba que los expertos del sector petrolero a los que suelo acudir como fuentes me explicaran el porqué de esta molesta sequía y, sobre todo, cuándo iba a terminar.

La mala gestión de PDVSA, la petrolera estatal, arruinó su capacidad de producir gasolina, así que el gobierno se había acostumbrado a obtenerla a cambio de petróleo, pero las sanciones de Estados Unidos y el colapso del mercado petrolero mundial por la crisis del coronavirus le habían dejado sin socios para esos tratos.

Por resumirlo en palabras del profesor Francisco Monaldi, del Baker Institute: Venezuela estaba en «una tormenta perfecta».

«¿Y cuándo terminará?»

«No en el corto plazo».

Cada vez eran más quienes habían llegado a esa conclusión y las calles empezaban a llenarse de ciclistas que desafiaban a la cuarentena y a las empinadas cuestas del irregular trazado urbano caraqueño.

No todos pueden.

Jaime Rojas*, enfermo de cáncer de 37 años, espera conmigo en la cola de Petare en la que hago mi último intento. Tiene que acudir día sí, día no, al hospital Domingo Luciani a recibir quimioterapia y su estado de salud no le permite esfuerzos como montar en bicicleta.

«Llevo aquí desde las seis de la mañana», me dice, sudando el calor del mediodía del trópico en el asiento del conductor de su 4×4.

Le tienta arrancar el motor y conectar el aire acondicionada pero hay que economizar cada gota de combustible.

Como los militares que controlan el suministro le exigen presentarse y mostrar un certificado médico que acredite su enfermedad, tampoco puede pedirle a un familiar que haga la cola por él.

¿Los enchufados?
Aquí, se supone, solo se despacha combustible a funcionarios y personal de salud.

Pero Jaime, desde el pedazo de asfalto en el que está varado, ha notado cosas raras.

«¿Ves esas dos camionetas grandes? Acaban de llegar y ya están adelante en la cola», indica con rabia.

Harto de que la fila no avance, decido caminar por ella.

Es tan larga que la vista de los autos se pierde en el horizonte de los ranchos que se apelmazan en los cerros que rodean la ciudad.

Soldados de la Guardia Nacional con viejos fusiles colgados en bandolera vigilan el flujo de vehículos que desde cuatro calles distintas confluyen hacia la gasolinera.

G. D. OMO Incluso funcionarios de seguridad y personal sanitario tiene que esperar un día entero para llenar el tanque.
En realidad, en otros lugares del país hace tiempo que se resignaron a esperas bíblicas como esta para repostar, pero el problema es nuevo en Caracas, de la que siempre había oído decir que era una «burbuja» en la Venezuela de la crisis.

La burbuja parece haber reventado.

«Nunca imaginé que llegaríamos a esto», dice Jaime antes de despedirse y desearme suerte.

Todavía más rezagada en la cola encuentro a la joven Pamela Torres*. Trabaja como doctora en prácticas en el mismo hospital en el que a Jaime le dan su quimioterapia.

Allí hace guardias de 24 horas. Casi el mismo tiempo que lleva esperando en su viejo auto.

«Llegué ayer a las ocho de la noche. Estoy ya agotada. No entiendo por qué el gobierno no nos da una explicación».

Cuando comenzó el racionamiento, las autoridades informaron de que los profesionales sanitarios tendrían prioridad por su papel en la lucha contra el coronavirus, pero eso no ha acortado las esperas de Pamela.

El presidente Nicolás Maduro y sus principales ministros han multiplicado sus apariciones en la televisión estatal en la cuarentena.

En mensajes sin preguntas de la prensa, Maduro aparece casi a diario en las pantallas de los venezolanos para dar partes de contagiados, felicitarse porque hay pocos o incluso aconsejar el malojillo, una infusión tradicional, como protección frente al coronavirus.

De la gasolina, ni palabra.

Solo Diosdado Cabello, otro destacado dirigente, habló de ello en su programa semanal. Le recordó a la Guardia Nacional que sería inaceptable que se dedicara al contrabando de carburante.

Cómo es el programa de Diosdado Cabello, el show más polémico de la televisión venezolana
La vecina de Pamela en la fila se vacía una botella agua de en la cabeza para combatir el calor y yo recibo otro mensaje de uno de los muchos contactos a los que pregunté dónde encontrar combustible.

«Alguien la está vendiendo a dos dólares el litro».ulti

Entonces miro esa serpiente de autos viejos cuyas chapas hierven bajo el sol.

Y pienso en las palabras de Cabello.

Y en el lema que acuñó el chavismo: «PDVSA ahora es del pueblo».

A través de un comunicado de prensa, la compañía nacional Corpoelec, informó que actualmente se está trabajando en la recuperación de dos plantas generadoras de electricidad, ubicadas en el estado Mérida, para abastecer al Táchira, y de esta manera, mitigar un poco la fuerte crisis imperante en la región, en materia eléctrica.

La Nación

Precisamente se trata de la recuperación de las unidades 1 y 2 de la planta Don Luís Zambrano, ubicada en El Vigía, estado Mérida, ya que la central tiene la capacidad de generar con la M01 = 120MW y M02 = 60 MW, para un total de 180MW.

Destacaron que este parque generador distribuye la energía entre los estados Táchira, Mérida, Barinas,Trujillo y Alto Apure, por lo que la producción realizada es compartida entre ellos, a los cuales, debido a la baja generación, también se les está aplicando el Plan de Administración de Carga (PAC) en estos momentos, con el mismo porcentaje de afectación y en bloques de seis horas.

Causas del problema
Recordaron que los elementos que han llevado a intensificar en el estado Táchira la aplicación del PAC, acción que se ejecuta para mantener la red eléctrica y evitar sobretensión o caídas del sistema eléctrico que afecten los equipos que se tienen en los hogares, corresponden, en primer lugar, a los bajos niveles que se registran en los embalses de las centrales hidroeléctricas San Agatón (ubicada en el municipio Uribante, estado Táchira), la cual cuenta con dos unidades que aportan 150 MW, y Fabricio Ojeda, conocida como La Vueltosa, ubicada en el municipio Padre Noguera del estado Mérida, la cual opera con un flujo de agua normal, pudiendo generar 217 MW, logrando entre las dos cubrir la demanda de energía de la entidad.

Explicaron que el Táchira consume 250 MW de electricidad en el día, pero a la llegada de la hora punta, de 5 de la tarde hasta las 11 y 30 de la noche, la demanda se incrementa a 290 MW, por lo que el aumento de 40 MW requiere de más energía y es cuando se aplica con mayor precisión el PAC para mantener el equilibrio del sistema eléctrico.

También alegaron que debido a la fuerte sequía que se registra en el país, los embalses de las dos centrales hidroeléctricas han alcanzado la cota mínima de la represa, por lo que la generación hídrica se encuentra minimizada, «casi paralizada», pues «solo se generan 90 MW en San Agatón durante la hora punta», lo que ha llevado a recibir energía del Sistema Eléctrico Nacional (proveniente de Guri), el cual cubre más del 75% de la electricidad del país.

Además de eso, la ubicación geográfica del Táchira no es de gran ayuda, puesto a que se encuentra en la cola del sistema, lo que añade una arista más al tema de la recepción de la energía debido al recorrido que hace a través de las líneas de Transmisión y Distribución hasta llegar a los hogares.

Planta Táchira
Hay que acotar que la entidad cuenta con un parque generador que ha estado incrementando su producción eléctrica y que aporta -en la actualidad- 70 MW; se trata de Planta Táchira, central ubicada en La Fría, municipio García de Hevia.

Allí, el parque generador aportaba, hasta el mes de marzo, 40 MW en varias máquina, y con el Plan de Fortalecimiento del Sistema Eléctrico se logró incorporar otras unidades generadoras, incrementando 30 MW a la fecha, para un total de 70 MW, que contribuyen a mantener estable el suministro eléctrico durante la rotación de los bloques del PAC.

El ministro de Comunicación e Información del régimen dijo que ya se han abierto procesos «en Estados Unidos por la presunta participación del presidente Donald Trump en incursión marítima en Venezuela»

Por El Nacional

Jorge Rodríguez, ministro de Comunicación e Información del régimen, aseguró que se detuvieron 23 personas en embarcaciones presuntamente vinculadas a complot contra Nicolás Maduro.

«Han sido capturado 23 terroristas que venían en las embarcaciones el 3 de mayo. Los testimonios permiten avanzar aceleradamente en las investigaciones», dijo.

Según Rodríguez, ya se han abierto procesos en Estados Unidos por la presunta participación del presidente Donald Trump en incursión marítima en Venezuela.

«Le va a costar mucho a la administración Trump deshacerse de la responsabilidad que tiene, porque ya se han abierto procesos de investigación en el Congreso y en tribunales de Estados Unidos de Norteamérica», precisó.

Asimismo, responsabilizó a la oposición de lo acontecido los últimos días en las costas del país. «Queda establecida la responsabilidad de la derecha venezolana en los hechos del 3 de mayo».

Rodríguez detalló que el supuesto contrato firmado por J. J. Rendón con la empresa Silvercorp fue firmado en octubre del año 2019.

Y añadió: «Aunque han negado más de tres veces a los terroristas. Pero está claro que tiene que ver con un contrato que formó el gerente de Silvercorp con Juan Guaidó».

De igual manera, el funcionario del régimen presentó un testimonio grabado del estadounidense Airan Berry, quien dijo en el video que su misión junto a Luke Denman «era la toma de la torre de control del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, la Dgcim, el Sebin, y Miraflores».

La secretaria general nacional de Acción Ciudadana En Positivo (ACEP), Griselda Reyes, pidió a los ciudadanos venezolanos “dejar de ser una sociedad de cómplices frente a la escasez de combustible que atraviesa el país” desde hace algunos meses, pero que ha arreciado a partir de la declaratoria de cuarentena social que hizo el desgobierno, como consecuencia de la pandemia de coronavirus.

Nota de prensa

La líder del partido de los ciudadanos denunció el abuso de los funcionarios que manejan la distribución y comercialización de gasolina, gasoil y diesel en el territorio nacional y el atropello que comenten contra quienes buscan el combustible para movilizarse a sus puestos de trabajo.

“Es absurdo que un país petrolero esté atravesando en estos momentos por una situación tan difícil. La vida de muchos venezolanos enfermos, la alimentación de toda una población, dependen indefectiblemente del combustible”, enfatizó la también empresaria de la salud.

Como una “absoluta falta de respeto y consideración” calificó Reyes el atropello al que es sometido parte de la población que pasa 4 y 5 días en cola, durmiendo en sus vehículos y exponiéndose a cualquier peligro, para que finalmente les informen que la gandola con gasolina no llegará o que la prioridad son los que están dispuestos a pagar en divisas montos exorbitantes.

“Hemos visto cómo se forman colas en paralelo a donde llegan quienes están dispuestos a pagar altas sumas de dinero por llenar el tanque. Mientras existan venezolanos que se presten a seguir pagando montos que no se corresponden con los precios reales de la gasolina, seguiremos siendo una sociedad de cómplices”, puntualizó.

Al respecto, hizo un llamado a los ciudadanos a tomar conciencia y a apoyar el justo reclamo de quienes necesitan repostar sus vehículos y trabajan en los sectores prioritarios. “Debemos apoyarnos y forzar la barrera para que el desgobierno asuma la responsabilidad que tiene frente a los venezolanos. De lo contrario, la situación no va a cambiar”. La escasez de gasolina se convirtió hoy en el principal problema de Venezuela, mientras el mundo entero lucha contra la pandemia de coronavirus.

Finalmente, Griselda Reyes se solidarizó con los ciudadanos de los estados fronterizos de Zulia, Táchira, Apure y Amazonas, que llevan años padeciendo esta crisis y que ahora viven los caraqueños con igual intensidad.

DATOS DE INTERÉS

El precio oficial del litro de gasolina en Venezuela está fijado hoy en Bs. 0,00006, lo que supone que llenar un tanque de 40 litros de un vehículo particular ni siquiera cuesta un centavo de dólar. Pero por la escasez y las mafias que se han generado en torno a su distribución y comercialización, el precio del litro de la gasolina oscila entre $1 y $4, dependiendo de la ubicación geográfica. El precio promedio de la gasolina actualmente en Estados Unidos es de $2,14 por un galón de gasolina regular. Un galón estadounidense equivale a 3,78 litros. Un litro cuesta en promedio $0,67.

PRECIOS DE LA GASOLINA EN VENEZUELA

Mérida: entre $1 a $3 el litro / Guárico: entre $2 a $3 el litro / Zulia: las garrafas de 20 litros a $30 / Lara: entre $2, $2.5 y 3$ por litro / Caracas: entre $1 y $2 por litro / Barinas: entre $1.5 y $2 por litro / Anzoátegui: a $1.5 el litro cuando se compran hasta 10 litros. A $1 por litro cuando es hasta 20 litros / Táchira: una pimpina de 20 litros se vende en $22 o en 80.000 pesos colombianos / Bolívar: entre $3 y $4 por litro / Carabobo: hay E/S que surten a carros de lujo y cobran $30 por ticket que se convierten en pase directo y evitar las colas. En otras cobran $1 por litro, hasta 30 litros por tanque.

Venezuela no está preparada para hacer frente a la pandemia de Covid-19. Garantizar el acceso al agua potable, el saneamiento y la higiene (WASH) y la seguridad alimentaria son elementos esenciales para la respuesta de la pandemia. El 82% de los venezolanos no tiene acceso a un suministro regular de agua potable. Al equipar hogares de cuidado y comedores populares con WASH (jabón, tanques de agua, tabletas y filtros de purificación de agua), ayudaremos a mitigar la transmisión de Covid-19 y garantizar la seguridad alimentaria de 20,000 familias de bajos ingresos en 12 estados.

Por globalgiving.org

Desafío
La mayoría de los venezolanos no tienen acceso al suministro regular de agua potable. Más de 4,3 millones no tienen acceso a WASH (saneamiento e higiene del agua). Sin agua limpia y segura, es difícil para los hogares de cuidado y comedores populares mantener los estándares de higiene para ejecutar sus operaciones. Estos centros están mal equipados para mitigar la transmisión de Covid-19 y otras enfermedades prevenibles. Además, sin la operatividad continua de estos centros, muchos niños vulnerables están en riesgo de desnutrición.

Solución
El equipo de WASH es indispensable para la operatividad continua de los comedores populares y hogares de cuidado para mitigar la transmisión de Covid-19 y otras enfermedades prevenibles. Equiparemos 175 comedores populares, centros de recuperación nutricional y hogares de cuidado con tabletas y filtros de purificación de agua, tanques de agua y jabón. También realizaremos capacitación para cuidadores y voluntarios de la comunidad para garantizar el uso adecuado de los equipos y los protocolos WASH.

Impacto a largo plazo
Este proyecto mejorará el saneamiento entre los niños y sus cuidadores, evitando así la transmisión de Covid-19 y otras enfermedades infecciosas. Utilizaremos las instalaciones, la logística, la cadena de distribución y los equipos de nuestras ONG locales asociadas para impactar a más de 15,000 niños con nuestro programa. Esta intervención de salud pública va más allá de la prevención y mitigación de la pandemia actual, y una vez establecida mejorará la higiene y la salud general de muchas comunidades en Venezuela.

Queremos ayudar a 16,000 niños en Venezuela y con tu colaboración podemos lograrlo. ¡Contamos contigo!

Frente a un supermercado en una zona clase media de Caracas, Luisa y su hermana Beatriz Torrealba calculan cuánto dinero les queda para este mes, pues el aporte que le enviaban sus hijos desde los países donde hoy viven se redujo a la mitad desde febrero, por los efectos de las medidas de cuarentena. Compraron un kilogramo de carne, un par de plátanos y paquete de frijoles negros que deben durar al máximo.

Por Adriana Núñez Rabascall / voanoticias.com

“Te baja tu calidad de vida, tu nivel de vida para cubrir ingresos”, cuenta Beatriz mientras revisa nuevamente la factura del mercado y verifica cuánto costó lo que lleva en 3 bolsas. Sabe que vendrán días difíciles, por eso ambas han decidido limitar aún más los gastos, pero les preocupa no poder pagar el mantenimiento del condominio del edificio donde viven.

Según la encuestadora More Consulting, en los primeros dos meses de 2020, un 18 % de los venezolanos reveló que recibe algún tipo de ayuda económica del exterior, principalmente utilizada para comprar medicinas o alimentos.

Laura Eckert forma parte de la cifra. Su familia le enviaba periódicamente desde España, una caja con productos de supermercado, pero desde que comenzó la pandemia, la encomienda llega con menos frecuencia.

“Venezuela es el país más caro del mundo y el más pobre del mundo. Lo que tú consigues en otro país en un dólar, aquí te lo venden en 6”, lamenta Eckert, mientras advierte que las divisas en Venezuela alcanzan cada vez para menos por la hiperinflación y la devaluación del bolívar, la moneda nacional.

“ Antes con 20 dólares podías hacer un buen mercado, ahora necesitas 30, 40, 50 dólares y para llevarte 3 bolsitas”, explica.

La firma Datanálisis advirtió que, para el cierre de 2020, el monto en remesas que venían recibiendo los venezolanos podría caer entre un 30 y 35% y las más perjudicadas serían las familias cuyos seres queridos se desmpeñan en actividades informales, en países como Colombia y Perú.