La plataforma patria informó que la recepción de la ayuda económica será entre este 22 y 30 de abril, de manera directa y gradual

Por El Nacional

El régimen de Nicolás Maduro anunció este miércoles el inicio de la entrega del Bono Salud y Vida a través del sistema del carnet de la patria, el cual tendrá un valor de 350.000 bolívares. El monto, a la tasa oficial del Banco Central de Venezuela, equivale a unos 2,41 dólares.

«Inicia la entrega del Bono Salud y Vida enviado por nuestro presidente Nicolás Maduro a través del carnet de la patria», indicó la cuenta del sistema en Twitter.

La plataforma patria informó que la recepción de la ayuda económica será entre este 22 y 30 de abril, de manera directa y gradual. «La unión, conciencia, organización y disciplina, es fundamental para proteger lo más amado que tenemos: la salud y la vida de nuestro pueblo», será el mensaje que recibirán los beneficiarios.

El número por el que deberán recibir el aviso será el 3532, además de ser alertados mediante la aplicación veMonedero.

Por otro lado, desde la página del sistema se hace un llamado a considerar formar parte del Sistema de Intercambio, ahorro en títulos de Oro Soberano o pagar en comercios mediante el uso del BiopagoBDV. También aconsejan pagar la factura de Corpoelec, el servicio de agua u otras opciones disponibles.

El régimen no es el único que en los recientes días ha anunciado la entrega de bonos de ayuda económica.

Recientemente, Juan Guaidó, presidente interino de Venezuela, informó a la población venezolana que el sector salud se vería beneficiado con un pago mensual de 100 dólares por un periodo de tres meses. Este miércoles anunció que durante 10 días los trabajadores del área podrán postularse para recibir el beneficio.

Inicia la entrega del Bono Salud y Vida enviado por nuestro Presidente @NicolasMaduro a través del @CarnetDLaPatria. La entrega tendrá lugar entre los días 22 al 30 de abril de 2020. https://t.co/PnlkQ3ADls#UniónYDignidad pic.twitter.com/oGrz2YqQJM

— Carnet de la patria (@CarnetDLaPatria) April 22, 2020

Un grupo de científicos franceses intenta comprobar si la nicotina podría tener efectos preventivos en el coronavirus tras constatar en un estudio previo en un hospital parisino que la mayoría de los afectados por la enfermedad eran no fumadores.

La Patilla

El nuevo estudio, en el que se ha interesado el Ministerio de Sanidad, se llevará a cabo en el hospital de la Pitié Salpétrière de la mano de su equipo de medicina interna y del neuorobiólogo Jean-Pierre Changeux, miembro de la Academia francesa de las Ciencias, según publica este miércoles esa institución.

Su pesquisa parte de una investigación previa en ese mismo hospital, que, tras detectar en otros análisis recientes que habría una baja proporción de fumadores entre los contagiados, como entre prisioneros o pacientes de centros psiquiátricos -con mayor porcentaje de fumadores que la media-, analizó a 480 pacientes con coronavirus.

“Encontramos que solo hay un 5 % de fumadores, lo que es muy bajo. En resumen, tenemos un 80 % menos de fumadores en los pacientes con COVID que en la población general del mismo sexo y edad”, indicó hoy en la emisora France Inter el internista Zahir Amoura, uno de los responsables del estudio.

Changeux, especialista en receptores nicotínicos, plantea la posibilidad de que la nicotina podría frenar el avance del virus al evitar que penetre en las células, lo que podía explicar el bajo número de fumadores entre los pacientes del coronavirus.

“Presumimos que el receptor de acetilcolina nicotínico desempeña un papel clave en la fisiopatología de la infección por COVID-19 y podría representar un objetivo para la prevención y el control de la infección”, destaca el artículo publicado por la Academia de las Ciencias.

Otra hipótesis, menos privilegiada, es que la nicotina reduciría además la excesiva respuesta inmunitaria que se manifiesta en los casos más graves de la COVID-19.

Hasta ahora, tanto la hipótesis de Changeux como las conclusiones de Amoura se basan en meras observaciones, a las que se suma la inquietud por los posibles resultados de esta sustancia, altamente adictiva.

Para verificarlas, su ensayo clínico distribuirá próximamente parches de nicotina con dosis diferentes a personal sanitario de manera preventiva, a pacientes hospitalizados para ver si los síntomas disminuyen, y a pacientes en cuidados intensivos para ver si la inflamación se reduce.

El ministro francés de Sanidad, Olivier Véran, señaló este miércoles en el Senado que se trata de un estudio “interesante”, pero pidió precaución.

“Cuidado, eso no quiere decir que el tabaco protege. El tabaco mata y causa más de 70.000 muertos al año. Pero significa que hay una pista interesante, junto a otras pistas de investigación clínica, que busca entender por qué en el mecanismo bioquímico la nicotina podría ser un marcador de resistencia frente a esta epidemia”, dijo Véran.

Insistió en pedir a los ciudadanos que no se automediquen ni consuman nicotina y aclaró que en los estudios contra el coronavirus no cierran ninguna puerta, “ni siquiera esta, máxime cuando está dirigida por equipos de gran solvencia”.

EFE

Cuando una población tan humilde, laboriosa, perseverante y tranquila, como la de Siquisique, llega al extremo de irritarse por la falta de gasolina, es porque ya no soporta las penurias que le causa la indisponibilidad de un combustible esencial para el desenvolvimiento de sus actividades y la posibilidad de seguir sobreviviendo a esta calamitosa situación en que nos ha sumido el régimen.

Pacífico Sánchez | IMP

Porque la manifestación de protesta que hubo esta semana en la capital del municipio Urdaneta, del estado Lara, demuestra que ya la gente se está cansando de la irresponsabilidad de este régimen, declaró el abogado Fili Peña Canelón, exsecretario general de la gobernación del estado y exsecretario general de AD en Lara.

El problema de la gasolina es un problema nacional, que incluso ya está tocando a Caracas, agregó. Y la ira del pueblo, cuando éste espontáneamente se echa a la calle, sin tener quien lo controle, es un combustible más peligroso que la gasolina. Eso se ha visto en varias partes del mundo.

Por supuesto, que la responsabilidad la tiene el régimen con sus políticas equivocadas. En un arrebato presidencial, salió de todo el personal adiestrado, experimentado y eficiente, que había logrado convertir a PDVSA en la segunda empresa mundial de petróleo detrás de Aramco y le proporcionaba el 97 por ciento de los ingresos al país, para entregársela a los rojos rojitos y ya vemos los resultados: la quebraron.

Sus refinerías están, prácticamente, paralizadas y no está llegando gasolina, no por las sanciones que han sido impuestas a Nicolás Maduro y su entorno, sino porque ya nadie quiere traer ese combustible porque no hay dinero para pagarlo.

Muchos problemas
El país ya estaba inmovilizado en gran medida antes que apareciera el coronavirus Covid-19 y éste le brindó la oportunidad al régimen para impedir las protestas, que ya habían comenzado por la falta de ese combustible.

“Otro motivo porque la gente, acá en Lara, esté muy molesta es por la aplicación del toque de queda impuesto por la señora Carmen Meléndez, ya que sólo está permitiendo a la población poder realizar sus diligencias personales desde las siete de la mañana a las dos de la tarde. Pero, ese limitado tiempo, lo que ha hecho es que hayan aumentado las aglomeraciones en las calles y sobre todo en los establecimientos, donde se expenden alimentos, porque precisamente estos son los que la gente anda buscando desesperadamente”, dijo.

¿Cómo se entiende que se le pida a la población que haya un distanciamiento, mínimo de un metro en las colas, cuando los ciudadanos se arremolinan para comprar los comestibles? Además, cuestionó, la gente por falta de transporte tiene que salir muy temprano de sus casas y correr de regreso antes de las dos de la tarde, porque se le amenaza con ponerlos presos y pagar multas.

Ese decreto es inconstitucional, violatorio de los derechos humanos, arbitrario y cruel, dijo Peña Canelón, quien señaló además que la gente no sólo se desespera por los alimentos, sino por conseguir el gas doméstico y se angustia todos los días porque se suceden, sin previo aviso, los cortes de energía eléctrica y en algunas partes no hay agua, ni siquiera para lavarse las manos como se recomienda para prevenirse contra la Covid-19.

Los otros dos casos, dijo Nicolás Maduro, se detectaron en Táchira

Por El Nacional

Nicolás Maduro reportó 10 nuevos casos de covid-19 en el país, de los cuales, 8 están relacionados con el caso de la academia de beisbol en Nueva Esparta.

Maduro detalló que los otros dos casos no vinculados con el foco de la isla, se detectaron en Táchira.

Se trata de un hombre, de profesión diseñador gráfico con historial de viaje, y de una mujer de 57 años de edad que estuvo en contacto con un paciente.

Periodista especializado manifestó que los primeros productos que salgan de la reactivación de esa refinería “no sería gasolina, sino otros de elaboración menos compleja”.

por CAROLAIN CARABALLO / Caraota Digital

Personajes del régimen de Nicolás Maduro anunciaron con bombos y platillos la “reactivación” de la refinería El Palito, pero dejaron detrás del telón las consecuencias que eso implica y los combustibles que realmente podrían producirse allí sin tener las condiciones adecuadas.

“Ya llevo 10 horas esperando en la gasolinera de San Bernardino. Espero que sea la última… Oímos que otra vez están produciendo El Palito y habrá suficiente gasolina”, decía un vecino de El Valle. Escuchó la noticia en la voz de Rafael Lacava, gobernador del estado Carabobo. Sin embargo, sindicalistas y expertos petroleros aclaran que actualmente no se produce gasolina en Venezuela, y se desconoce cuándo será posible.

“Se han hecho pruebas de arranques para la producción de varios combustibles”, señaló Andrés Rojas, periodista especializado en materia petrolera. Agregó que los primeros productos que salgan de la reactivación de esa refinería “no sería gasolina, sino otros de elaboración menos compleja”.

En esta plataforma la unidad de craqueo catalítico en lecho fluido está paralizada desde el año 2017. Iván Freites, representante del Sindicato de Trabajadores Petroleros, explica que si no arranca esa planta catalítica “no hay aquilato oxigenado, gas y mucho menos va a haber gasolina”.

Petrolera sin dinero y sin recurso humano
Fuentes petroleras aseguran que en El Palito hay un nuevo encargado de la gerencia, y que estarían llamando a personal despedido en el pasado; incluso los desplazados en el 2002 estarían siendo convocados para trabajar “por sueldos míseros”, según indicaron. Además, los repuestos que han utilizado para hacer funcionar esta planta habrían sido sacados de otras refinerías como Amuay y Cardón.

“Pdvsa tiene dos graves inconvenientes: bajos recursos por la caída en los precios del petróleo y falta de socios que se atrevan a venderle a Venezuela asumiendo los riesgos y las sanciones”.

“Es complejo saber si la refinería pueda operar, ya que está en grave deterioro. Están tratando de hacer lo posible con la gente y los equipos que tienen, pero se enfrentan también a problemas financieros, logísticos, judiciales y legales”, aseveró Rojas, editor de Petroguía.

A finales de febrero aún no se veían colas en las estaciones de servicio de Caracas, sin embargo, la escasez de combustible no ha cesado en el interior del país desde hace años. Hasta ese mes la petrolera rusa Rosneft se encargaba de la importación, pero el régimen de Maduro ya no tiene esa opción.

La excusa frente a la escasez ha sido siempre “cómo afectan las sanciones”. A principios de abril Tareck El Aissami, vicepresidente sectorial de Economía del régimen, dijo que el país no ha podido producir combustible debido al «bloqueo naval del gobierno de Estados Unidos”. Ese mismo día anunció un plan de distribución de gasolina para sectores priorizados.

Expertos consultados coinciden en que hay tres factores indispensables para normalizar la situación del carburante: financiamiento, mejoras en los ingresos y un acuerdo político.

El diputado a la Asamblea Nacional, Ylidio Abreu, indicó que la poca gasolina que podría comenzar a producirse en El Palito representa el 40% de la capacidad total y ni siquiera llega al octanaje que se requiere de 91 y 95. “No cuentan con los aditivos para tal fin”, dijo.

Encerrados en sus casas desde mediados de marzo pasado, los venezolanos han visto cómo su moneda, el bolívar, ha perdido incluso más del poco poder de compra que tenía mientras los precios suben, los salarios tocan suelo y, lo más alarmante, el precio del omnipresente petróleo es succionado por una tendencia negativa

Por EFE –/ El Nacional

Venezuela, con menos de 300 infectados y 10 fallecidos, apenas ha tenido que contener el aliento ante el paso del covid-19. Pero los 4 jinetes de su crisis –inflación, devaluación, bajos salarios y precio del petróleo– han arreciado su galope y ni la cuarentena podrá salvar a los ciudadanos de una embestida.

Encerrados en sus casas desde mediados de marzo pasado, los venezolanos han visto cómo su moneda, el bolívar, ha perdido incluso más del poco poder de compra que tenía mientras los precios suben, los salarios tocan suelo y, lo más alarmante, el precio del omnipresente petróleo es succionado por una tendencia negativa.

Al ritmo de esta cabalgata, pocos están preocupados por contraer coronavirus y enfermarse en esta pandemia que ya deja casi 200.000 muertes. En Venezuela el apocalipsis sigue siendo financiero y, a diferencia del resto del mundo, las trompetas de ese último libro bíblico ya resuenan en la economía del país.

A continuación, el detalle de los cuatro jinetes que cabalgan imparables en la destrucción de la economía:

1- El Bolívar, vencido por el dólar

Desde que se decretó el estado de alarma, el 13 de marzo, hasta ahora el bolívar se ha depreciado 17,96% frente al dólar, el signo monetario con el que se completa la mayoría de las operaciones financieras en el país.

Aunque la moneda local ha vivido devaluaciones aceleradas en el pasado, a juicio del economista Luis Bárcenas, la actual caída responde en alguna medida a la incertidumbre asociada con la pandemia.

«En la medida en que tú no sepas qué va a pasar en una pandemia, muchas personas puede que aceleren la demanda de divisas hoy en día porque no saben si en el futuro las van a disponer», explica el analista, quien subraya que el dólar se ha convertido en un activo mucho más codiciado en las últimas semanas.

En vista de la perenne destrucción del bolívar, los venezolanos, cada vez en mayor número, optan por convertir sus pocos ingresos en dólares para tratar de asegurar sus capitales, lo que aumenta la demanda de la divisa y, por ende, su precio.

2- La inflación relincha
Si bien Venezuela registró una inflación de 21,2% en marzo, un promedio bajo dentro de los estándares de hiperinflación nacional, todo apunta a que abril cerrará con un índice por encima de 50%, con lo que los ya arruinados ciudadanos podrán comprar la mitad de lo poco que pudieron adquirir el mes pasado.

Bárcenas estima que el régimen de Nicolás Maduro «tendrá que traicionarse a sí mismo» al romper con la disciplina fiscal que implementó en 2018 y necesariamente aumentará el gasto público con el pago de salarios a privados paralizados por la pandemia y la entrega de bonificaciones a millones de familias pobres.

Esto, insiste el economista, regresa a Venezuela a la fórmula «más dinero, más inflación, mayor tipo de cambio» con la que el país se hundió en su más severa crisis económica.

Además, un alto componente de los productos de consumo básico son importados por lo que a medida que el tipo de cambio aumente el costo en bolívares de ítems como los alimentos, también subirá «en una forma de los empresarios de mantener un margen de ganancia relativamente aceptable», advierte el experto.

3-Salarios enterrados
El salario mínimo legal que devenga la mayoría de los trabajadores se ubica hoy, al cambio en la tasa oficial, en 1,93 dólares mensuales, el nivel más bajo al que ha llegado este monto en lo va de siglo.

Y no solo afecta el hecho de que millones de venezolanos trabajadores se ubiquen por debajo del umbral de la miseria, sino que solo para comer una familia requiere 121 salarios mínimos pues el costo de la canasta alimentaria ronda los 355 dólares, según estimaciones del Centro de Documentación y Análisis Social.

El director de esta entidad, Óscar Meza, explicó a Efe que el poder adquisitivo del salario mínimo se redujo a 0,8% en marzo y ha mermado más en lo que va de abril debido a un incremento promedio de 50% en el precio de los alimentos.

Aunque el chavismo otorga bonificaciones para alimentación y otras ayudas eventuales, en ningún caso suman más de 10 dólares al mes, mientras que una familia necesita al menos 11 dólares por día solo para comer.

4-El petróleo se hundo y arrastra
Nada afecta tanto a Venezuela como la caída de los precios del petróleo, prácticamente su única fuente de ingresos. Por ello, el escenario actual, con las tarifas de crudo en terreno negativo, reconfirman que la crisis del país no ha tocado fondo y que los días por venir siempre podrán ser peores.

Como arena entre los dedos, el régimen ha visto caer sus ingresos en los últimos años debido, primero, al desplome de la producción de crudo y luego a la bajada de los precios, pero nunca hasta este sótano en el que el barril venezolano podría cerrar la semana por debajo de los cinco dólares.

Con la chequera sin fondos, el margen de maniobra del régimen se verá reducido y más allá de anuncios políticos y de asistencia social poco podrá hacer el Ejecutivo, con su industria petrolera sin generar dinero, para mitigar las consecuencias de la crisis en la población.

Mientras el mundo se prepara para enfrentar la recesión pos coronavirus, en el país con las mayores reservas probadas de petróleo escasea la gasolina y el gas doméstico, falla el suministro de electricidad y agua potable, hay hambre y escasez de fármacos. El apocalipsis, parece, comenzó hace rato por aquí.

El pasado fin de semana, Nicolás Maduro aseguró que más de 9.000 connacionales ha regresado al territorio nacional ante la crisis originada por la pandemia del covid-19 en la región

Por El Nacional

En su programa de radio y televisión, el gobernador de Aragua, Rodolfo Marco Torres, anunció este martes que el estado ya supera los 2.000 migrantes retornados, procedentes de Colombia.

La información la ofrecía mientras indicaba que este 21 de abril 215 ciudadanos había partido desde el estado Táchira hasta Aragua.

Hasta el momento, en esa región de Venezuela se ha confirmado al menos 29 casos positivos por coronavirus, además 11 lograron recuperarse, indica El Pitazo.

Los migrantes llegan al gimnasio 12 de Febrero del Complejo Julián Landaeta Robles, ubicado las adyacencias del Instituto Regional del Deporte de Aragua, Irda.

En ese lugar se colocó un puesto de control epidemiológico para recibir a los retornados, que permanecerán en cuarentena durante 14 días en espacios habilitados en los 18 municipios, donde se les efectuará el seguimiento.

“Los connacionales que estamos recibiendo terminarán trasladados a centros especializados de recuperación en los diferentes municipios por 14 días”, reiteró Marco Torres.

Más de 9.000 retornados
El pasado fin de semana, Nicolás Maduro aseguró que más de 9.000 connacionales ha regresado al territorio nacional ante la crisis originada por la pandemia del covid-19 en la región.

En cadena de radio y televisión, el líder socialista precisó que de ese número, más de 2.000 ha ingresado al país por el estado Zulia. Todo ello, en medio de la cuarentena nacional impuesta por su régimen desde el pasado 16 de marzo para evitar la propagación del virus en Venezuela.

“A todas las personas que están regresando a nuestra patria, no sólo se les ha hecho la prueba rápida, también se les ha hecho un examen médico personalizado”, añadió la vicepresidenta de Maduro, Delcy Rodríguez.

Este miércoles, habitantes de Cumanacoa, estado Sucre, protestaron ante la falta de alimentos en la región.

Yorvi García | IMP

A través de la red social Twitter, los usuarios compartieron imágenes de saqueos por parte de los pobladores en diversos comercios de la localidad. En plena crisis de pandemia por la COVID-19, las personas dicen “tener hambre”.

El dirigente de Voluntad Popular en esa entidad, Alejandro Rincones, informó que los saqueos son “debido a la falta de alimentos y los altos precios de lo poco que se consigue”.

“El pueblo toma la medida equivocada al saquear los establecimientos, acciones que provocaran más hambre. Momentos duros viven en Cumanacoa” informó el activista en la red social.

#22Abr Se reportan saqueos en Cumanacoa Municipio Montes.

Debido a la falta de alimentos y los altos precios de lo poco que se consigue el pueblo toma la medida equivocada al saquear los establecimientos, acciones que provocaran más hambre.

Momentos duros viven en Cumanacoa. pic.twitter.com/EcTyH4GF9h

— Alejandro Rincones (@alejrinconesve) April 22, 2020

Cumanacoa pic.twitter.com/IzlOrIXJfE

— Manuel Larez (@manuellarez78) April 22, 2020

La caída histórica de los precios del crudo hace que analistas se replanteen las previsiones macroeconómicas del país en 2020, pero aseguran que aunque la cotización del petróleo venezolano llegue a $20 será insuficiente para una economía ya en descalabro

Ahiana Figueroa | @ahianaf / TalCual

La deteriorada economía venezolana verá caer en 2020 sus recursos en divisas a 4.000 millones de dólares, aproximadamente, por lo tanto no aportará ingresos al Fisco. Este es el panorama del país frente al descalabro histórico de los precios del petróleo en el mercado internacional, un país empobrecido en sus finanzas públicas y con un tamaño de la economía similar a la de naciones centroamericanas como Honduras y Nicaragua.

Analistas sostienen que Venezuela se encuentra hoy inmersa en una tormenta perfecta a la cual le será difícil enfrentar: disminución significativa de la producción de Pdvsa y la abrupta caída histórica de la cotización del crudo ocurrida el pasado lunes 20 de abril.

Este martes, hubo una leve mejora en el aún golpeado mercado petrolero lo que hizo que la cotización de la cesta de petróleo venezolano alcanzara en la tarde 5,64 dólares, luego de mostrar un -28,05 dólares en la jornada del lunes. Esta situación sumada a la pérdida de más de 2,3 millones de barriles diarios de producción, empeoran las ya descalabradas finanzas de la administración de Nicolás Maduro.

El economista Leonardo Buniak sostiene que la cotización del crudo venezolano en estos momentos es igual a cero. Es decir, el ingreso de Venezuela es también igual a cero y en consecuencia no tiene capacidad para importar combustible ni bienes y servicios.

«Venezuela atraviesa por una coyuntura particular muy especial, ya que sin blindaje asiste a una verdadera tormenta perfecta: uno el declive de la producción (lo cual ya no es importante en este momento) y segundo, hay un hundimiento del mercado petrolero», recalcó.

El país ya tenía un problema financiero y fiscal importante por la caída de la producción petrolera que se profundizó desde 2013, y por la baja de los precios que se observan desde el pasado año. Pero ahora, ¿cuál es el escenario para la nación cuando 97% de sus ingresos que se contabilizan en la balanza de pagos proviene del petróleo?

El panorama que prevé Buniak para Venezuela es de mayor inflación y recesión. Explica que a la gestión chavista no le ha quedado otra que volver activar la máquina de producir dinero para cumplir con sus compromisos internos, no genera dólares y acumula una serie de distorsiones. Es por ello que a la población le espera una inflación mucho mayor, desempleo, caída del poder adquisitivo y pobreza extrema.

«Venezuela es una economía petrolera y por no estar diversificada su viabilidad está seriamente comprometida. Ya previo al covid-19 viene de una contracción económica de 35%, acumula 24 trimestres consecutivos de recesión, en medio de una espiral inflacionaria. Con la restricciones fiscales que ha hecho la administración de Maduro, calculábamos una inflación de 4.000% y una contracción de 10% en 2020, pero los pronósticos han cambiado radicalmente por lo que ahora estimamos una caída mayor al 20%», dijo durante una entrevista con Vladimir Villegas.

La caída de la producción de Petróleos de Venezuela es de 78% con respecto a 2013 (año en cual Maduro asumió el poder). Según las cifras oficiales reportadas a la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) se exportó en marzo 660.000 barriles diarios (b/d). De ese monto solo 16% del total es producción propia de la compañía estatal, es decir, 105.000 b/d. El resto es producido por empresas mixtas.

Por otra parte, las reservas internacionales del Banco Central de Venezuela (BCV) se encuentran en $6.374 millones, la cifra más baja en 30 años. Mientras que el Fondo de Estabilización Macroeconómica (FEM), un mecanismo de ahorro administrado por este organismo, apenas cuenta con $3 millones luego de haber alcanzado $6.227 millones en 2001, pero que fue bajando por los constantes retiros ejecutados incluso en épocas de altos ingresos petroleros.

El diputado de la Asamblea Nacional, José Guerra, coincide con que «es una catástrofe» para Venezuela el colapso histórico de los precios del petróleo que hubo este lunes en el mercado petrolero.

«Inclusive si el precio del crudo aumentara hasta 20 dólares por barril, el país recibirá 4.000 millones de dólares solamente durante este año, con lo cual no puede pagar la nómina de empleados públicos ni las pensiones del Seguro Social».

Señala el diputado que esto ocurre justamente en un momento en el que la nación petrolera no cuenta con ahorros y altamente endeudada, producto de los manejos de la política económica del chavismo en los últimos 20 años.

Por otra parte, la población venezolana padece de la escasez de combustible (gasolina y gasoil) y de gas doméstico, lo cual parece no resolverse en mediano plazo debido a la crítica situación financiera de la propia Pdvsa.

Luis Pachecho, presidente de la junta directiva ad hoc de Pdvsa designada por el gobierno interino de Juan Guaidó, resalta igualmente que la industria petrolera «está en absoluta minusvalía», por lo que es indiscutible las consecuencias de este colapso para el régimen de Maduro y la industria petrolera nacional.

«En este momento eso es como patear a un moribundo. La industria petrolera está en absoluta minusvalía, con los precios de hoy en día, ninguna producción en Venezuela cubre sus costos», afirmó en una entrevista a La Gran Aldea.

Coincide Buniak con que debido a la disminución significativa de la exportación de petróleo en las últimas semanas y la baja de los precios del mercado mundial, le van a originare al régimen enormes e inocultables dificultades financieras. «¿Cómo está haciendo el régimen para conseguir recursos? Eso no lo puedo contestar desde la distancia».

Acuerdo ya

Pocas alternativas para recuperar las finanzas del país le quedan al mandatario Nicolás Maduro, impactado por las sanciones individuales, financieras y petroleras de Estados Unidos y ante el menor interés de su aliados políticos China y Rusia para entregar un auxilio monetario.

Leonardo Buniak sostiene que la actual administración debe dar espacio al sector privado en el mercado interno de hidrocarburos. Recuerda que mientras más pozos petroleros se cierren será cada vez más costoso, ya que los convencionales como es el caso de la mayoría de los pozos en Venezuela, tardan entre ocho a nueve meses para su reactivación.

«Sería una buena oportunidad para aprobar la importación de gasolina por parte de privados, entregar en comodato las estaciones de servicio y permitir vender el combustible a precios internacionales, como sucede en muchos países productores de crudo», indicó Buniak.

No obstante, el economista cree posible una recuperación llegando al cuerdo necesario que requiere la nación. «Maduro puede utilizar en estos momentos la llamada del amigo, es el momento para un gran acuerdo nacional, todas las partes tendrán que ceder. Venezuela es un país con gran capacidad de recuperación, este es un problema que tiene viabilidad«.

El diputado José Guerra también hace un llamado para la conformación de un gobierno de emergencia nacional que encare la crisis del coronavirus, la crisis económica, abra el crédito internacional y le permita con esos recursos entregar un subsidio de $100 a cada familia venezolana durante la emergencia.

«Proponemos además hacer una moratoria acordada con Rusia y China sobre la deuda por 3.200 millones de dólares que se deben cancelar este año y congelar el gasto militar, pero lo fundamental es que se llegue de inmediato a un acuerdo de emergencia nacional», apuntó.

Luis Pachecho sostiene que lo ocurrido en el mercado petrolero es una coyuntura y que este negocio es de largo aliento, por lo que «hay que tomar decisiones heroicas».

«En el mediano plazo y con precios que estén entre 40 y 50 dólares por barril, la mayoría, por no decir todos los campos petroleros venezolanos, serán rentables. Eso sí logramos condiciones fiscales y los arreglos institucionales que sean atractivos para los inversionistas extranjeros. Esto vale para los proyectos de crudo pesado de la Faja, para los de crudos livianos tradicionales, también para la recuperación del Lago de Maracaibo y la infraestructura gasífera».

La sentencia de este dicho no es –ciertamente– una ley universal, sin duda, existen cosas baratas que resultan ser un buen negocio, pero cuando algo es sospechosamente barato, más de lo que es lógico esperar, seguramente terminará saliendo muy costoso al final, de una manera u otra.

Laureano Márquez / TalCual

La gasolina en Venezuela fue siempre barata y su aumento uno de nuestros tabúes colectivos. Fue especialmente barata durante la mayor parte del régimen chavista, tanto que algunas veces no había manera de pagarla. Con lo que costaba un tanque de gasolina en cualquier país del primer mundo, nosotros conseguíamos gasolina para un año primero, para toda la vida más tarde, hasta que de repente no tuvimos más.

Uno no es economista, pero el puro sentido común indica que aquello que cuesta menos de lo que se invierte en producirlo, terminará saliendo muy caro. Fue el caso de la gasolina en Venezuela.

Movidos por una mentalidad rentista, que antecede al chavismo, pensamos que la gasolina gratuita era una especie de derecho adquirido.

Siguiendo la premisa tan en boga –lamentablemente– de que “toda situación caótica genera un negocio que se nutre del caos”, nuestro Estado, absolutamente intervencionista, aplicaba –curiosamente– en la frontera el laissez faire, laissez passer des les gandolès de gasolinè y surgió entonces lo que podríamos llamar el negoción del siglo en términos generales (así como también capitanes y tenientes coroneles) y una subida del precio lo pondría en échame.

El detonante del “Caracazo”, que al final terminó sacando a Carlos Andrés Pérez del poder, fue –supuestamente– el aumento del precio de la gasolina en un 30%, que generó una inmediata subida del precio del transporte público y el consiguiente estallido popular.

El precio de la gasolina mundial oscila entre el 0,00 $ de Venezuela y los 2,15$ de Hong Kong, que paga la gasolina más cara del mundo, claro, en Hong Kong hay. En Venezuela hoy se pagan hasta 4 dólares por litro de gasolina. Es decir, que en el momento en que el precio de la gasolina baja en el resto mundo a consecuencia del Covid 19, en Venezuela sube, como corresponde al país de Jauja, donde todo está al revés y por tanto, aquí no se cumple eso de que “todo lo que sube baja”.

En Venezuela todo lo que sube sigue subiendo porque hace demasiados años que carecemos de un modelo económico estable sustentado en equilibrio y el esfuerzo.

Es decir, que en lo sucesivo el 30% de CAP será risible y si antes tuvimos los “bolichicos”, ahora florecerán los “gasoenchufados”, nuevos millonarios surgidos de esta tragedia.

Y así fue como pasamos de ser el país con la gasolina más barata del planeta al de la más cara. Dicen que lo barato sale caro, menos en Venezuela, que sale carísimo.